Redacción
El diseño de las bicicletas sigue evolucionando, no solo con la llegada de modelos eléctricos, sino también con la optimización de sus componentes esenciales. Entre las innovaciones más recientes destacan los insertos para neumáticos, dispositivos diseñados para mejorar el rendimiento y la protección de las ruedas ante impactos y pinchazos.
Los insertos Tubolight Diamana se han posicionado como una de las opciones más avanzadas en el mercado. A diferencia de los modelos tradicionales, su diseño está compuesto por múltiples piezas fusionadas en una forma ondulada, lo que permite la creación de dos capas de aire dentro del neumático. Esto optimiza la absorción de impactos, mejora la tracción y reduce el rebote en terrenos irregulares.
Además, los canales laterales del inserto aceleran el flujo de aire hacia la base de la llanta mediante el efecto Venturi, un principio utilizado en la aerodinámica de la Fórmula 1. “Este es el mismo principio del efecto suelo de los coches de Fórmula 1, y es necesario para acelerar el aire desde la parte exterior del inserto a la parte interior, entre el inserto y la base de la llanta”, explica el fabricante.
Las pruebas han demostrado que el Tubolight Diamana puede reducir la resistencia a la rodadura en un 9%, aumentar la presión de contacto del neumático con el suelo en un 60% y mejorar la amortiguación de vibraciones en un 55%. Estas características lo convierten en una opción ideal para ciclistas de montaña y rutas extremas.
Fabricados con espuma EVA de alta densidad, estos insertos garantizan durabilidad y mantienen su forma incluso después de largos recorridos sin aire. Además, son compatibles con los líquidos sellantes más comunes y no requieren válvulas específicas para su instalación.
La gama Diamana cuenta con tres modelos diseñados para diferentes modalidades de ciclismo. El Diamana SL, de 97 gramos, está pensado para cross country; el Diamana HD, de 145 gramos, es ideal para trail y enduro; mientras que el Diamana XHD, disponible en versiones de 205 y 220 gramos, está diseñado para downhill y bicicletas eléctricas.