Redacción
EU.-No dejan de llegar propuestas de seguridad para implementar en el pelotón. Esta vez ha sido el excampeón del mundo y ganador del Giro de Italia Tom Dumoulin el que aprovechó su nuevo perfil de comentarista para ofrecer nuevas ideas como la implementación de luces de freno.
Tom Dumoulin plantea que se utilicen luces de freno en competición
“¿Por qué demonios no llevamos todavía una luz trasera que se encienda al frenar?”, “una simple luz roja que se active al frenar podría marcar la diferencia”, comentaba Dumoulin para el medio NOS.
Además, añadía una de las propuestas que más se han oído en los últimos meses: que los ciclistas compitan con ropa que incluya protecciones. “Sé que no es lo más cómodo del mundo, pero ¿acaso no sería posible diseñar algo que sea seguro, estéticamente atractivo y cómodo al mismo tiempo?”.
Dumoulin reconocía que este interés por la seguridad en carrera lo había despertado en primera persona recientemente durante una carrera de gravel en EE.UU: “En la primera bajada vi dorsales volando por todas partes, por fuera y por debajo. Me entró miedo. Me di cuenta de que, como profesional, había aprendido a bloquear ese miedo. Pero en una carrera amateur no quería hacerlo. Me golpeó de lleno”.
Estas propuestas se suman a otras como la de limitar los desarrollos de la transmisión en carrera, que ya está probando la UCI, y que contaron con el apoyo de ciclistas como Wout van Aert y Chris Froome, o la de eliminar los pinganillos en carrera, algo que ya se ha probado y genera división de opiniones.
Otras medidas que parecían inverosímiles hace poco, como el uso de airbag, también han ido ganando terreno en los últimos tiempos. En cualquier caso, la discusión sobre cómo hacer el ciclismo más seguro sigue abierta, y cada vez son más las voces que piden soluciones concretas ante una situación que preocupa a todo el pelotón.
Con información de Brújula Bike